线材有光纤套件和停车场设备用线。光纤套件包括光纤(四芯单模),尾纤,跳线。光纤具有数据传输快,数据量大,传输距离远,布线方便,停车场收费系统,抗干扰能力强的特点,在安防行业得到广泛运用。停车场设备用线:网线一般用**五类屏蔽网线RJ45传输方式,这种网线比我们平常见到的网线好,多了一层屏蔽网。工作电源线用RVV,R代表软,V护套起到保护耐热阻燃的作用,控制线也是信号线才用RVVP,P代表屏蔽网,起到信号保护的作用。
现在大家所见的停车场系统都是智能化的产品,你一定会对智能化停车场很好奇,这些设备是怎样互相联系实现开闸与关闸的,其实这些功能归功与那些你看不到的安防线材,不看他们不起眼,少了一根线停车场系统就会瘫痪。这些安防线材如同人的神经元一样传递着大量的命令信号。停车场系统属于安防设备,线材要求也高一些,比强电的线材功能要多,主要多是信号的干扰与保护作用。
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:
首先,智能停车场管理系统,较为常见的也是较早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,智能停车场系统,在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次,压力电波防砸技术,蚌埠停车场系统,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制,当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。